De fiets van… James Bowthorpe @ BongersBikes

Dit is de Santos Travelmaster 2.8 Alu waarmee de Engelsman James Bowthorpe in 2009 het record rond-de-wereld-fietsen met 19 dagen scherper zette op 174 dagen en 5 uur. Deze unieke fiets is vanaf heden tot 13 augustus te bekijken bij BongersBikes in Apeldoorn.

Tijdens zijn wereldreis heeft James:

• veel gefietst; 29.065 km, ongeveer 14 uur per dag.
• weinig geslapen; meestal niet meer dan 5 uur.
• heel veel gegeten, maar om tijd en gewicht te besparen niet zelf gekookt.
• periodes van flink ziek zijn moeten doorstaan
• heel weinig pech gehad, vooral lekke banden.
• 1x de riem vervangen, deze zit er nog steeds op, inmiddels meer dan 20.000 km.

James Bowthorpe met Robbert Rutgrink, oprichter van Santos.

Deze Santos Travelmaster met 28 inch wielen, Rohloff-naaf en Gates Beltdrive is een bijzondere fiets en toch ook weer niet…

Hij is bijzonder omdat:

• dit dé enige echte fiets is waarmee James Bowthorpe in 175 dagen rond de wereld fietste.
• dit de eerste tandriemfiets is waarmee deze monstertocht van 29.065 km werd gemaakt.
• dit dé fiets is waarmee Mark Beaumont’s record (op Koga) met 19 dagen werd verbeterd.
• dit het eerste in serie geproduceerde model met Rohloff-naaf en tandriem is.
• deze fiets nog altijd de sporen en littekens van z’n wereldreis draagt.

Deze fiets is niet bijzonder omdat:

• hij exact gelijk is aan de Santos Travelmaster 2.8 Alu die u bij de Santos dealer kunt kopen.
• hij exact hetzelfde rijdt en presteert als de vele tandriem Travelmasters die er al rondrijden.

Ik heb er even een rondje op gereden en hij voelt inderdaad hetzelfde aan als de standaard Santos Travelmaster. Nou ja, standaard… Geen enkele Santos is natuurlijk standaard, want je kan met een lange optielijst de specificaties van je eigen Santos helemaal zelf bepalen. Je kan precies dezelfde fiets laten bouwen als James, maar dat hoeft natuurlijk niet. Op dezelfde technische basis (alu frame, Rohloff-naaf en tandriem) kan je ook de voor jou ideale fiets samenstellen. En nee, daar hoef je niet persé de hele wereld mee rond. Maar het kán wel!

James’ Travelmaster in de showroom van BongersBikes in Apeldoorn

Santos heeft James’ fiets zo veel mogelijk in tact gelaten, op twee zaken na. James reed al jaren met een Brooks zadel en die heeft hij – heel wijs – zelf gehouden voordat de fiets tentoon gesteld werd in de showroom van Santos. James had ook een kistje met electronica (verlichting, navigatie, muziek) in elkaar geknutseld, waarvan nu alleen nog de bedrading aan de fiets zit.
Klik hier voor een filmpje waarin James meer vertelt over zijn reis en de fiets. En hier voor een artikel in The Times.

Zo zien lederen handvatten eruit na ruim 29.000 km.

Het stof van James’ wereldreis kleeft nog aan de fiets en de flink versleten handvatten met lederen omhulsel zitten er ook nog op. Het rechter handvat is veel meer versleten dan de linker door de draaiende bewegingen die bij de Rohloff-shifter horen. Bij je eigen fiets kan je dus beter kiezen voor duurzamere kunststof exemplaren, zoals de populaire Ergons. De beschadiging aan het stuurlint is het enige litteken die de fiets overhield aan een koprol na een botsing op hoge snelheid met een Australische Wombat.

Na 29.000 km is deze Rohloff-naaf net lekker ingereden en nog láng niet op.

Vind je het leuk om deze fiets met een verhaal in het echt te zien? En wil je meer weten over Santos en de tandriem-aandrijving? Ga dan eens gezellig bij BongersBikes op de koffie. De fiets van James mag helaas niet op gefietst worden, maar gelukkig staan er andere modellen klaar voor een proefrit, zoals de Travelmasters 2.6 en 2.8, de Trekking Lite, diverse ATB’s en zelfs de Double Travel trekking tandem.

Met vriendelijke dank aan Santos voor het uitlenen van James’ fiets.